转型过程中，长城汽车基于产业互联网打造了一个开放式的生态平台，形成了“共创、共享、共赢”的新商业关系，不仅营造了一个良性的产业氛围，也拉近了与市场、消费者之间的距离，让品牌更有价值，让产品更懂消费者。
全球产业变革催生全新机遇，以领军者姿态引领行业未来
全球化趋势势不可挡，被动接受还是主动出击，长城汽车选择了后者。变革往往催生新机遇，敏锐把握并且善于借势，是长城汽车未来发展的重点。
变革期首先要保证的就是综合实力的稳步提升，长城汽车给出的理念是“精准投入，追求行业领先”。这一点从高于行业平均水平的研发投入就可以看出长城汽车的态度，2020年研发投入总额为51.50亿元，同比增长21.22%，处于行业前列水平。而随着“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌的推出，也已经形成了以自动驾驶、智能座舱、高效燃油、新能源相互融合的技术生态，为未来发展打下坚实基础。
技术积淀之外，全球化的布局也是应对全球产业变革的重要战略之一。近些年长城汽车已先后在中国保定、上海、日本横滨、美国底特律、洛杉矶、德国法兰克福、慕尼黑、印度班加罗尔、奥地利下奥地利州科廷布伦镇和韩国京畿道设立海外研发中心，构建以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局。同时， 也已形成了“12+5”的全球化生产体系，包括12大全工艺整车生产基地和5个KD工厂。
技术上的领先和广阔的海外布局，让长城汽车在发展过程中逐步显现出行业领军者的姿态，不论是企业价值还是营收能力，均在中国车企中走在前列，而这种拥抱全球化变革的发展理念，也在引领中国汽车行业未来的发展走向，将持续带动整个市场向上发展。
总结：每年的上海车展都不乏品牌或产品亮点，但以“航母群”的阵容亮相，恐怕长城汽车还是尚属首家。当然，想要打造“超级航母”阵容，少不了强大的综合实力。长城汽车近些年对标全球化视野，积极推动战略转型，从品牌力、产品力、科技力、创新力等维度，逐步在行业内建立了领军者的形象，这种示范带动效应不仅可以推动国内汽车产业的良性发展，也更有利于中国品牌更好的参与国际竞争，让“超级航母”真正“杨帆出海”，引领未来中国汽车行业的国际化发展。
